Discurso de Inauguración del Seminario "A 20 años de la liberalización de los mercados de suelo", organizado por la Cámara de Diputados de Chile, el Lincoln Institute of of Land Policy, el Instituto de Estudios Urbanos de la P.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationDecember, 1999Chile
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Library ResourcePeer-reviewed publicationNovember, 2005Brazil
Desde os primeiros recortes territoriais do grande Recife, as igrejas pontuam o cenário urbano com suas torres, seus adros e pátios, sendo fortes símbolos de reconhecimento e identificação de bairros da cidade. As igrejas e seus pátios e adros fizeram parte dos primeiros engenhos e sesmarias, depois freguesias, hoje bairros, conferindo uma certa ambiência urbana que não foge à regra sobre a forma de ocupação característica do Brasil colônia, foram e são espaços de convivência da sociedade das cercanias, constituindo hoje espaços públicos e laicos na maioria das vezes.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJanuary, 2002Chile
Siempre que el aumento de la velocidad fuera proporcional con el aumento de la riqueza territorial, medida en sus índices de extracción y elaboración, se mantendría el equilibrio en las funciones económicas de los núcleos poblados, pero hasta la fecha [1936] y particularmente en territorios de colonización el aumento de la velocidad ha sido muy superior al incremento de la riqueza territorial.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationDecember, 2009Iran
In order to achieve sustainable development, it is necessary to obtain and adopt planning procedures on the basis of Multi Criteria Evaluation of natural environment. Since biophysical (natural) environment has limited ecological capabilities for human use, ecological capability assessment, as an essence for environmental studies and with the aim of preventing existing crises, yields proper grounds for environmental planning. The analysis of land capability and sufficiency for urban development is one of the main categories with which urban planners deal.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJuly, 2002
Se trata de identificar los efectos territoriales y urbanísticos verificados con la transformación de la antigua Ruta 5 en una vía de peaje y accesos controlados y contrastarlos con la previsión y objetivos asignados comúnmente a un proyecto de esta naturaleza.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJune, 2005
El punto de partida en la solución del problema de la vivienda en una ciudad, debe ser ante todo el aprovechamiento racional de los terrenos urbanizados disponibles en el área urbana que, en cuanto a la formación de poblaciones en el área de extensión o no urbanizada, debe obedecer a un plan bien meditado en relación con la posibilidad de extender los servicios urbanos a esa área de extensión. Se expone luego lo que debiera ser un plan de la vivienda técnicamente concebido.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJune, 2009
El tratamiento de los corredores fluviales en la planificación urbanística española, y en particular madrileña, ha pasado de considerarlos como límite a la expansión urbana (S. XIX), a tratar de conferirles una función recreativa y de ocio (1920-1960), a mirarlos como espacio de oportunidad para el desarrollo urbano e industrial (1960-80) y finalmente a concebirlos como espacios a proteger del desarrollo urbano (1980-2007).
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJune, 2010Chile, Spain
Se analiza la relevancia de los servicios ambientales de los corredores fluviales en el ámbito de la planificación urbana sustentable, al tenor de la realidad y falencias de los instrumentos territoriales vigentes en esta temática.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJune, 2006Chile
Las transformaciones del paisaje rural de Chile Central durante los últimos veinte años, el surgimiento de una arquitectura diferente de la vivienda rural, los nuevos patrones de organización espacial y los cambios en el uso del suelo, son algunos de los resultados que pueden ser explicados como una consecuencia de la globalización.
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Library ResourcePeer-reviewed publicationJune, 2013Chile
El presente artículo es un extracto de la investigación “Impacto del Desarrollo inmobiliario y turístico de pequeñas localidades balneario del litoral central chileno: localización de departamentos y resort, gentrificación urbano costera y nuevas demografías residenciales”,cuyo objetivo fue “estudiar el impacto que tiene el crecimiento del sector turístico-inmobiliario, sus efectos en la valorización del suelo urbano y recambio socio demográfico o inmigración queoperan en dos zonas de expansión del área metropolitana de Valparaíso, su eje Norte conformado por la intercomuna desde Concón has
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